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  2. 河南盛泰:新能源汽車產業電池技術和充電便利度成爆發關鍵點

    時間:2018年01月26日瀏覽:1870次
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    全球汽車產業正發生著翻天覆地的變革,在這個過程中汽車的電動化與智能化成為企業發力和行業競爭的焦點。我國在汽車電動化方面率先進入產業化進程,自主發展的格局已經形成。

    經過近20多年的努力,我國新能源汽車產業在研發、市場、政策創新和基礎建設等方面已經呈現出明顯的綜合優勢。2017年我國新能源汽車的保有量和銷售量都取得了進展,政策上已經逐步形成了全環節、中長期、可持續的政策扶持體系,也正在探索用戶市場的激勵措施。從整車到零部件的產業鏈條基本形成,轉型升級的速度也在加快,龍頭骨干企業和一些新興企業正在加速形成。

    相關數據顯示,2017年我國新能源汽車產量產量占比達到了汽車總產量的2.7%,連續三年居世界首位;技術水平有了顯著的提升,與國際先進水平同步;充電網絡的建設穩步推進,截至去年年底,全國共建成公共樁21.4萬個,同比增長51%,保有量居全球首位。

    雖然產業技術在不斷突破,用戶市場得到了快速發展,但我國新能源汽車產業也暴露出過度依賴政策扶持、動力電池技術受質疑以及充電難等一系列問題。工信部表示,隨著新能源汽車滲透率和保有量的不斷提升,產業發展進入了新階段,但一些發展不平衡、不充分的問題也逐步凸顯:一是充電基礎設施仍然是發展的短板;二是政策體系仍需要完善;三是核心技術還需要進一步突破;四是后市場流通服務體系有待健全。

    我們正在經歷一場偉大的汽車革命,支撐汽車革命的是新能源和信息技術的快速進步,必須跳出電動汽車,來評估它對未來經濟社會的影響。眼下,全球主要發達國家均大力度推動汽車產業轉型,全球主要汽車公司、有影響力的互聯網科技公司紛紛加入新能源汽車領域的競爭。在未來的競爭格局中,我國的新能源汽車產業又該如何應對挑戰。

    針對我國新能源汽車產業當前發展中的短板,電動汽車的發展還需要國家在政策、資金方面大力支持,政策部門、產業部門以及廣大的企業,都對它的未來發展充滿了信心。電池技術和充電便利程度是推動產業爆發的關鍵所在,充電基礎設施是電動汽車推廣的重要保障,需要進一步加強規劃、加快建設,為綠色交通的快速發展提供高質量的電力保障。

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